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慢性阻塞性肺疾病康復期患者的心肺康復運動訓練


慢性阻塞性肺疾?。–OPD)是以不可逆性氣流受限為特征的慢性炎癥反應性疾病,氣道、肺實質、肺血管均可受累目前針對COPD康復期患者的治療仍以支氣管擴張、祛痰及氧療等常規(guī)治療為主,而心肺康復運動訓練則是通過一系列有計劃的康復運動訓練來改善患者心肺功能及生活質量,降低疾病反復發(fā)作的風險。

       

   引用文獻 


選取本院2014年3月-2016年1月收治的78例COPD康復期患者,隨機分為觀察組與對照組。觀察組男24例,納入標準:①符合COPD診斷要求⑷者;②既往無有創(chuàng)或無創(chuàng)機械通氣治療史者 ;③1年內無糖皮質激素使用史者 ;④無支氣管擴張劑使用史者 ;⑤知曉研究內容并自愿簽署研究知情同意書者 。 


排除標準:①合并嚴重心、肝、腎功能異常者;②COPD急性發(fā)作期患者;③合并其他肺疾病者;④ 合并影響心肺康復訓練的局部或全身性疾病者。


對照組采用常規(guī)臨床路徑干預,給予氧療、止咳、化痰治療,并依據患者需求吸入沙丁胺醇氣霧劑 。觀察組在對照組基礎上開展心肺康復運動訓練,入組后先采用心肺運動實驗(設備為運動心肺功能測試儀 VIAspriei 114P)測試心肺功能,運動方案為功率遞增運動方案。運動開始至3min為熱身階段,運動負荷為0;3min后進入運動階段,運動功率遞增,男性按22W/min、女性按11W/min遞增,直至患者因受限癥狀而不能繼續(xù)運動試驗。整個試驗過程中,車速均勻保持在55~65轉/min , 試驗結束后2min降低運動負荷進入修整階段,持續(xù)緩慢踏車5min直至運動結束。依據測試結果獲得患者無氧閾所對應的運動負荷,并據此制訂對應的康復運動計劃。


結果:兩組在運動耐力、心率變異性、肺功能指標、生活質量等各項指標對比

中,觀察組都優(yōu)于對照組。


目前針對COPD康復期患者的康復訓練方案較多,如借助呼吸器進行呼吸訓練、有氧鍛煉、力量鍛煉等,但受個體差異、依從性、訓練方案等多種因素影響,COPD康復期患者的康復訓練效果存在差異 。


心肺運動實驗主要對患者體循環(huán)、呼吸功能進行檢查,檢測不同負荷下動態(tài)心電圖及肺功能變化情況,據此評估患者循環(huán)及呼吸功能儲備情況、運動耐力,從而制定個體化康復訓練計劃,提升患者運動耐力,減輕其呼吸困難癥狀, 改善其生活質量。吳海燕等研究顯示,COPD穩(wěn)定期患者開展心肺康復運動訓練的臨床效果滿意,患者運動耐力、肺功能及生活質量均顯著改善。

    *文獻來源自網絡,侵刪


                                        
心肺康復訓練系統(tǒng),它為心肺康復提供了一個直觀、精準的心肺有氧康復訓練工具,并且非常靈活,可以適應各種不同病人的需求。它可以以功率為單位設置默認訓練方案或手動調整功率,并且可以顯示患者的訓練情況,包括患者的心率、心電圖、血壓、血氧飽和度等重要生理指標,還具有實時座椅高度電動調節(jié),實時功率調節(jié)、顯示轉速、自動血壓測量等功能。


● 主要用于心肺康復患者在嚴密監(jiān)控下(心率、心電圖、血壓、血氧飽和度),進行安全有效的運動康復訓練;
● 通常以一對多的小組形式進行;
● 每人有符合自身情況的個性化運動處方;
● 在功率車上進行個性化的定量訓練。


● 高品質功率車:功率精準、2%誤差,10瓦起步,1瓦遞增調節(jié),阻力不受速度影響;
● 訓練效率高:最多可進行1:16的訓練;
● 訓練流程簡單方便;軟件控制功率車負荷;定時自動測量血壓;軟件電動調節(jié)車座高度:訓練過程中隨時調整訓練方案;ECG信號及訓練數據實時顯示全程自動保存;
● 強大的訓練管理功能:可通過軟件系統(tǒng)和相應配件記錄和監(jiān)控多種非受控設備(如:力量訓練、有氧操、步行測試等),實施安全有效的循環(huán)訓練;
● 提供全面的訓練記錄和報告:單次訓練、訓練進展訓練對比。

                                      

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心臟康復  呼吸康復  慢病康復
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   工作站


●配置升降結構,根據需求調整高度

臺面ABS工程材料

顯示導軌立柱,升降輕巧便捷

醫(yī)療專用靜音輪

配置高清顯示器,清晰顯示數據

承載監(jiān)測訓練軟件,處理相關數據

實時監(jiān)控數據,及時反饋

可隨時查看相關監(jiān)測數據

上肢功率車 Y-C1



●阻力類型:微處理器控制的電磁渦流阻力系統(tǒng)
●負荷準確度:10-999瓦,不由速度決定
●負荷遞增幅度:最小可達1瓦遞增
●轉速范圍:30–130轉/分

●車身上部角度可調 

立式功率車 Y-C2



●阻力類型:微處理器控制的電磁渦流阻力系統(tǒng)
由軟件系統(tǒng)控制座椅電動連續(xù)調節(jié)
負荷準確度:10-999瓦
負荷遞增幅度:最小可1瓦遞增
轉速范圍:30-130轉/分

把手位置調整:可手動調節(jié)

臥式功率車 Y-C3


阻力類型:微處理器控制的電磁渦流阻力系統(tǒng)
負荷準確度:10-999瓦
負荷遞增幅度:最小可1瓦遞增
轉速范圍:30-130轉/分
座椅位置調整:前后可調

適用人群:肥胖、行動不便者



■ 可同時監(jiān)控不多于16臺踏車,根據需要選擇不同的訓練方案并實時監(jiān)測和調整病人訓練情況,可隨時通過軟件調節(jié)功率車阻力。

同時監(jiān)控多位患者訓練信息

■ 軟件具有患者和分析數據庫,在訓練過程中患者的心電、血壓、心率、負荷等訓練數據可隨時查看,治療師能夠在訓練過程中任何時刻對患者的訓練情況進行快速評估。

單個患者訓練方案設置

■ 可提供多種訓練類型(單人/多人)。

■ 對所有患者訓練數據自動進行連續(xù)存儲。

多患者信息存儲

■ 文檔存儲所有訓練數據,支持多種顯示以及打印輸出格式。

■ 可對多次訓練數據進行對比。

■ 在任何需要的時候可以停止任何一個患者的訓練。能夠為不同患者單獨設定訓練目標,并能在電腦顯示屏上顯示。

單個患者訓練數據詳情

■ 訓練過程中,患者的訓練項目和參數可以隨時修改和調整。

■ 可設置訓練中的最大心率、血壓等監(jiān)測參數,訓練過程中,超出設定數值時,軟件可報警提醒。

 (文章來源自網絡,侵刪)


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